LA POTENCIA DEL METAL
Los discos de freno OP están fabricados en fundición gris GG20 con grafito laminar y fundición GG15HC con alto contenido en carbono, que garantizan una excelente disipación del calor y resistencia al desgaste y a la deformación.
ALTA PRECISIÓN EN EL EQUILIBRIO
El preciso equilibrio de los componentes garantiza una capacidad de fundición a temperaturas superiores a 1300 °C y la resistencia a la rotura, asegurando la eliminación de vibraciones causadas por los albeos del disco, que se sienten a través del pedal del freno o del volante durante la frenada (efecto judder). El mecanizado de alta precisión de los discos de freno es esencial para garantizar que se cumplan las tolerancias para una DTV (Disc Thickness Variation) y un Run-out óptimos. Los mecanizados de alta precisión garantizan la máxima planitud, que se obtiene mediante torneado extrafino por control numérico por ordenador (CNC). Después del mecanizado, los discos de freno OP se someten a un proceso de equilibrado dinámico para obtener un equilibrio perfecto que garantice la eliminación de vibraciones no deseadas y asegure un funcionamiento suave y silencioso del sistema de frenado.
4 TECNOLOGÍAS DE DISCOS DE FRENO PARA ALTO RENDIMIENTO EN CUALQUIER TIPO DE VEHÍCULO
DISCOS PINTADOS
Con tratamiento DAP de pintura siliconada que, además de proteger el disco de la agresión del óxido, le confiere un aspecto más llamativo sobre todo en presencia de discos de aleación.
DISPONIBLES TAMBIÉN EN LA VERSIÓN ESTÁNDAR
Con tratamiento de lubricante antioxidante para proteger y preservar la superficie del disco de la oxidación.
DISCOS CON RODAMIENTO INTEGRADO Y ABS
They allow for quick and proper replacement of the disc without the risk of damaging individual components. Primarily intended for the rear axle and commonly used in French car models.
DISCOS COMPUESTOS
Prestaciones superiores gracias a la combinación de materiales ligeros como el acero y materiales resistentes como el hierro fundido GG15HC con alto contenido en carbono. Por lo general se instalan en automóviles de alta cilindrada, donde ofrecen un alto rendimiento y un mayor confort de marcha. El uso de dos materiales favorece una mayor disipación del calor y una direccionalidad óptima gracias a la reducción del peso del 20%, lo que contribuye a la disminución del consumo de combustible y de las emisiones de CO2. El tratamiento especial de zinc y aluminio protege el disco de la oxidación.
DE CORONA
Los dos componentes se fijan mediante una conexión de corona mecánica que garantiza una fijación extremadamente robusta y segura y una integridad estructural del disco que ofrece unas prestaciones de frenado eficaces en el tiempo.
DE REMACHES
Los dos componentes se fijan mediante una conexión de remaches y una fijación de alta resistencia, lo que garantiza una interfaz segura y robusta entre el núcleo metálico y los insertos compuestos.
CONTROL TOTAL
100% CALIDAD COMPROBADA
La eficiencia y el alto rendimiento de los componentes de freno OP se garantizan mediante rigurosos controles de calidad realizados en cada etapa del proceso de producción. Las pruebas en dinamómetro y en carretera son esenciales para verificar la efectividad del frenado y la durabilidad del producto. Estas pruebas también aseguran el cumplimiento de las normativas de homologación ECE R-90.
SEGURIDAD OMOLOGADA
FIABILIDAD MÁXIMA Y RENDIMIENTO EN CADA FRENADA
La prueba ECE R90, aplicada a las zapatas de freno OP, certifica que el producto cumple con los requisitos de seguridad y rendimiento establecidos por la normativa europea para recambios de posventa.
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