Design aérodynamique : des bras métalliques traités contre la corrosion, des extrémités en plastique résistant et des axes en acier inoxydable garantissent un flux optimisé de l’air et une structure robuste.
Spoiler intégré : le spoiler en plastique flexible garantit une répartition uniforme de la pression du balai d’essuie-glace sur le pare-brise et réduit le bruit du vent.
Grande polyvalence : les balais d’essuie-glace hybrides sont conçus pour les véhicules équipés d’un bras à crochet (U-Hook 9x3 mm, 9x4 mm) avec plusieurs longueurs pour une adaptation optimale.
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